描述
随着轨道交通行业的快速发展，地铁施工龙门起重机越来越多地应用于地铁隧道施工中。大吨位地铁施工龙门起重机的有效使用将直接影响地铁隧道施工项目的施工安全、进度、质量，进而影响到项目的经济效益和社会效益。
奇诺起重机在地铁施工龙门起重机方面拥有丰富的经验和众多的项目案例。地铁龙门起重机处理后的渣土用于地铁隧道施工。起重机主要负责地铁隧道的施工，将盾构机挖掘的渣土提升至地面。
技术数据
| 起重能力 | 16吨至45吨/16吨 | |
| 跨度 | 18m / 22m / 26m / 30m | |
| 最高 提升高度 | 12 m | |
| 速度 | 提升速度 | 0〜8 m /分钟 |
| L.T.旅行 | 0〜32m /分钟 | |
| CT旅行 | 0〜20m /分钟 | |
| 起重电机 | ABB/西门子品牌 | |
| 减速器 | SEW/通力品牌 | |
| 制动 | ZPMC品牌EHT型，国内品质第一 | |
| 「Hook」 | DIN 标准吊钩，T 级 | |
| 控制方法 | 客舱控制 | |
| 工人阶级 | M6 | |
| 防护等级 | IP54 | |
| 隔离等级 | H类 | |
| 工作温度 | -10〜45℃ | |
| 电源 | 380V 50HZ 3P AC 或定制 | |
产品特性
◆可变跨度，提高起重机利用率。
◆悬臂可拆卸，更实用。
◆运行速度快、工作量大、效率高。
◆提升高度高。
◆配有专用倾斜吊具，自动倾卸。
千浔新材
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主梁
1. 钢结构用Q345E钢材，可承受负40度冲击试验 2.超声波检测 3. 坚固的箱体设计，变形小自动焊接 4.整梁抛丸处理等级：Sa2.5 5.消除焊接残余应力 |
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升降机构
1. 灵活的侧挂升降系统 2. 双制动器起升安全控制 3. 起升和行驶限位开关 4. 重量超载限位开关 |
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电机
1. ABB/SEW品牌（带加热器） 2. 高防护等级IP55 3. 连续运行时间系数 4. 内置恒温器过热保护，优化风冷 5. 手动释放 |
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减速机（齿轮箱）
1.硬齿面使减速机使用寿命长 2.SEW品牌 3. 高可靠性 4.半脂润滑，密封性好 |
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制动（2套起升制动器）
1. ZPMC品牌 中国第一品牌 2. 每个提升机构都有双独立制动器 |
到达顶点
