Порядок работы козлового и мостового крана

В качестве специального оборудования при использовании кранов необходимо соблюдать строгие правила эксплуатации, чтобы предотвратить несчастные случаи, вызванные неправильной эксплуатацией. Вот правила эксплуатации кранов:

1. Механическая конструкция должна выглядеть нормальной, без ослабленных соединений.
2. Состояние троса должно быть хорошим, а зажимы для него должны быть надежно закреплены.
3. Все ограничительные устройства безопасности должны быть комплектными и в хорошем состоянии.
4. Операционная должна быть оборудована деревянными или изоляционными плитами. После подключения источника питания перед началом работы проверьте металлические конструкции на наличие утечек с помощью тестера напряжения; Для доступа в верхние и нижние диспетчерские следует использовать специальные лестницы.
5. Перед эксплуатацией необходимо провести испытание пустой нагрузкой, чтобы убедиться, что все механизмы работают нормально, тормоза надежны, а все концевые выключатели чувствительны и эффективны.
6. Перед запуском должен быть подан звуковой сигнал. Операции подъема и опускания должны быть плавными и устойчивыми; при подъеме крупных предметов не используйте высокие скорости и закрепите подъемный трос, чтобы предотвратить раскачивание.
7. При подъеме легковоспламеняющихся, взрывоопасных или опасных материалов требуется разрешение органа безопасности, а также соответствующие меры безопасности.
8. Маршрут подъема тяжелых предметов не должен проходить над людьми или оборудованием. При перемещении порожняком крюк должен находиться на высоте не менее 2 метров над землей.
9. После подъема двигайтесь медленно; резкое изменение скорости или движение задним ходом во время движения запрещено. При одновременной работе двух кранов соблюдайте дистанцию ​​3–5 метров. Запрещается толкать один кран другим.
10. Во время работы крана обе стороны ведущих колес должны двигаться синхронно. Если замечено какое-либо отклонение, прекратите работу и отрегулируйте, прежде чем продолжить.
11. Во время работ никому не разрешается переходить с одного мостового крана на другой.
12. Когда операторы входят на раму моста или выполняют техническое обслуживание, должно быть предусмотрено устройство автоматической блокировки отключения электроэнергии или питание должно быть отключено заранее.
13. При работе на открытом воздухе козловые и мостовые краны должны прекращать работу и закреплять зажим при ветре силой шесть баллов и выше.
14. Если отклонение главной балки козлового или мостового крана превышает указанный предел, его необходимо отремонтировать перед использованием.
15. После работ козловой кран следует поставить на линию остановки, закрепить хомутами, а крюк поднять в верхнее положение; мостовой кран должен поставить тележку между двумя путями с поднятым крюком. Никакой груз не должен подвешиваться на крюке.
16. После завершения операций установите контроллер на ноль, отключите питание, надежно закройте и заприте двери и окна диспетчерской.

Обеспечьте безопасность и эффективность работы вашего крана! Следуйте установленным процедурам и инвестируйте в высококачественное оборудование. Чтобы получить квалифицированную консультацию и ознакомиться с нашим ассортиментом надежной крановой продукции, посетите наш странице продукта сегодня. Не идите на компромисс с безопасностью — свяжитесь с нами сейчас для получения дополнительной информации!